王辉耀：基建赋能、协同增效——春节假日经济实现更快发展

学习强国 | 2026年2月28日

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作者 | 王辉耀，全球化智库（CCG）创始人兼理事长、国务院前参事

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2026年春节九天超长假期，全国跨区域流动人次高达28亿人次。国内出游‌5.96亿人次‌，较2025年春节增加0.95亿人次，创历史新高‌。‌国内旅游总花费‌‌8034.83亿元‌，较2025年增加1264.81亿元，人均消费显著提升。‌与2025年以来春节、五一、中秋国庆等假期表现一脉相承，假日经济已成为我国消费提质增效的关键增长点。当前，中国经济既面临外部环境的复杂挑战，又需持续提振内需复苏基础，这份持续火爆的假日经济成绩单更显珍贵。而支撑起这一轮消费繁荣、人口大流动的关键力量，正是坚实可靠的基础设施体系——假日经济本质是流动的经济、连接的经济，正是日益完善的公路、铁路、民航等交通网络，以及数字、能源等新型基建体系，为大规模人口流动与消费集中爆发提供了坚实保障。

要想富，先修路；要强村，先强基；要兴产，先联网。基础设施不仅打通物理空间的阻隔，更打通要素流动、产业协同、消费升级的堵点，其综合效益、协同效应持续显现，以“硬联通”实现经济社会“软提升”。从畅通城乡循环到激活区域协同，基础设施始终是假日经济能够持续升温的底层支撑。

作为全球基建领域的领跑者，中国已建成全球规模最大的高速铁路网和高速公路系统，“六轴、七廊、八通道”的国家综合交通运输网络基本成型。世界级港口、机场与物流枢纽构建起高效联通全球的货物流通体系；5G基站数量位居世界第一，光伏、风电、特高压输电等可再生能源基础设施同样跻身世界前列。覆盖广、效率高、韧性强的现代化基建网络，为春节假日经济提供了不可或缺的运行支撑。

基础设施的完善程度，直接决定了春节假日经济的承载能力与辐射边界。2026年春运，16架国产大飞机C919、新型复兴号智能动车组投入运营，大幅提升客流运输能力；高速公路服务区新能源汽车充电量单日峰值超3400万千瓦时、同比增长63%，有力保障绿色出行；97个枢纽城市推行空铁联运服务，提升中转效率；111个车站上线“轻装行”行李寄送服务，让“空手春运”成为现实。正是基础设施的持续升级，让超大规模流动安全、有序、高效成为可能。

面向未来，“十五五”规划明确提出“构建现代化基础设施体系”，将为假日经济持续繁荣注入更强动力。“十五五”期间全国基建总投资预计130万亿元—140万亿元，较“十四五”增长40%，其中40万亿元投向交通基础设施，2030年高铁运营里程将突破6万公里；新型基建领域投资重点布局5G基站、全国一体化算力网、人工智能基础设施等，为假日消费提供坚实数字底座。

从早年摩托车大军返乡到如今新能源车驰骋高速，从纸质车票人工检票到刷脸进站无感通行，从单一出行需求到“探亲+旅游+消费”复合需求，春节假日经济的变迁史，正是中国基础设施的进化史，更是中国发展逻辑的生动印证。坚实的基础设施，托举起火热的假日经济；持续升级的消费需求，又反过来推动基础设施不断迭代完善。基础设施为假日经济筑牢硬件根基，假日经济让巨额基建投资转化为实实在在的经济活力与民生福祉，不仅让春节年味更浓、民生获得感更足，更让流动的中国充满生机与韧性，为经济高质量发展注入持久动力。

文章选自学习强国，2026年2月28